Если автомобиль сломался в дороге, его не всегда обязательно сразу грузить на эвакуатор. ПДД разрешают буксировку на гибкой или жёсткой сцепке, но устанавливают требования к водителям, расстоянию между автомобилями, скорости и техническому состоянию машины.
Главное правило: буксировать автомобиль можно только тогда, когда его состояние позволяет безопасно выполнять выбранный способ буксировки.
Какие способы буксировки автомобиля бывают
Для обычных автомобилей используются три основных способа:
- на гибкой сцепке;
- на жёсткой сцепке;
- методом частичной погрузки.
Гибкая сцепка — это буксировочный трос или другое гибкое связующее звено.
Жёсткая сцепка — металлическое устройство, которое жёстко соединяет два автомобиля и не позволяет расстоянию между ними свободно изменяться.
При частичной погрузке одна из осей неисправного автомобиля размещается на специальном устройстве буксирующего транспортного средства.
Для обычного водителя наиболее распространён вариант с буксировочным тросом.
Кто может буксировать автомобиль
Водитель буксирующего автомобиля должен иметь право управления транспортными средствами не менее двух лет.
Это прямое требование пункта 20.2(1) ПДД.
То есть водитель, получивший права несколько месяцев назад, не должен быть за рулём автомобиля, который буксирует другую машину.
При этом для водителя буксируемого автомобиля отдельного двухлетнего требования правила не устанавливают.
Нужен ли водитель в буксируемой машине
При буксировке на гибкой или жёсткой сцепке водитель обычно должен находиться за рулём буксируемого автомобиля.
Он управляет направлением движения и при необходимости использует тормоза.
Исключение возможно для некоторых вариантов жёсткой сцепки, конструкция которой обеспечивает движение буксируемой машины точно по траектории буксирующего автомобиля даже без управления рулём.
Для обычного автомобильного троса водитель в неисправной машине обязателен.
Какое расстояние должно быть между автомобилями
Для разных видов сцепки установлены разные требования.
При гибкой сцепке расстояние между автомобилями должно составлять от 4 до 6 метров.
При жёсткой сцепке — не более 4 метров.
Слишком короткий трос увеличивает риск столкновения автомобилей при торможении.
Слишком длинный делает манёвр хуже заметным для других участников движения и усложняет прохождение поворотов.
Чем должен быть обозначен буксировочный трос
Гибкое связующее звено должно быть обозначено предупреждающими устройствами в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации.
Поэтому использовать случайный тёмный трос без заметных флажков или щитков — плохой вариант.
Связка автомобилей должна быть хорошо видна другим участникам движения.
Какая максимальная скорость при буксировке
Максимальная скорость автомобиля, который буксирует другое механическое транспортное средство, составляет 50 км/ч.
Ограничение действует независимо от того, разрешена ли на самой дороге более высокая скорость. Оно установлено пунктом 10.4 ПДД.
То есть даже на дороге, где обычным автомобилям разрешено 90 или 110 км/ч, при буксировке быстрее 50 км/ч ехать нельзя.
Но и 50 км/ч — это верхняя граница, а не рекомендуемая скорость для любой ситуации.
На скользкой дороге, в плотном потоке или при плохой видимости безопасная скорость может быть значительно ниже.
Можно ли буксировать автомобиль по автомагистрали
Отдельного общего запрета на буксировку исправного в части рулевого управления и тормозной системы автомобиля по автомагистрали раздел 20 ПДД не устанавливает.
Но ограничение скорости при буксировке остаётся 50 км/ч.
Нужно также учитывать, что остановка и движение с очень низкой скоростью на автомагистрали создают повышенный риск.
Если автомобиль серьёзно неисправен или погодные условия плохие, эвакуатор зачастую безопаснее обычной буксировки.
Когда буксировка запрещена
Пункт 20.4 ПДД содержит несколько прямых запретов.
Нельзя буксировать:
- автомобиль с неисправным рулевым управлением обычным способом;
- два и более транспортных средства одновременно;
- определённые автомобили с неисправной тормозной системой;
- двухколёсные мотоциклы без бокового прицепа и такими мотоциклами;
- на гибкой сцепке в гололедицу.
Для некоторых неисправностей допускается только жёсткая сцепка или частичная погрузка.
Что делать, если не работает рулевое управление
Если рулевое управление не позволяет водителю маневрировать даже на минимальной скорости, обычная буксировка на тросе запрещена.
ПДД допускают в такой ситуации метод частичной погрузки.
По сути, для обычного автомобилиста это означает, что нужен специальный эвакуатор или соответствующее буксировочное оборудование.
Пытаться тянуть машину с неработающим рулём обычным тросом нельзя.
Можно ли буксировать автомобиль без тормозов
Иногда — да, но условия значительно строже.
Если тормозная система буксируемой машины не действует, а её фактическая масса больше половины массы буксирующего автомобиля, буксировка запрещена.
Если неисправный автомобиль легче половины массы тягача, его можно буксировать только:
- на жёсткой сцепке;
- методом частичной погрузки.
На обычном тросе автомобиль с неработающими тормозами буксировать нельзя.
Что считается неисправной тормозной системой
В контексте правил буксировки тормозная система считается недействующей, если водитель не может остановить автомобиль даже при движении с минимальной скоростью.
Небольшое изменение усилия на педали и полная потеря торможения — разные ситуации.
Но если водитель сомневается, способен ли буксируемый автомобиль нормально тормозить, безопаснее отказаться от троса.
Можно ли буксировать машину в гололёд
На гибкой сцепке — нельзя.
Пункт 20.4 прямо запрещает буксировку на гибкой сцепке в гололедицу.
Причина понятна: расстояние между автомобилями небольшое, а тормозной путь резко увеличивается.
Даже небольшая ошибка водителя буксируемой машины может привести к столкновению.
В такой ситуации лучше использовать эвакуатор.
Можно ли буксировать несколько автомобилей сразу
Нет.
ПДД запрещают буксировать два и более транспортных средства одновременно.
То есть схема «одна машина тянет вторую, а вторая — третью» запрещена.
Можно ли буксировать автомобиль мотоциклом
Двухколёсным мотоциклом без бокового прицепа буксировка запрещена.
Также запрещено буксировать сам такой мотоцикл обычным способом.
Можно ли перевозить пассажиров в буксируемой машине
Для обычного легкового автомобиля прямого запрета на нахождение людей в салоне при буксировке на гибкой или жёсткой сцепке пункт 20.2 не содержит.
Но для буксируемых автобусов, троллейбусов и кузовов грузовых автомобилей перевозка людей запрещена.
При буксировке методом частичной погрузки людям запрещено находиться и в кабине, и в кузове буксируемого транспортного средства.
На практике в неисправном легковом автомобиле разумно оставлять только водителя, который необходим для управления.
Нужно ли включать аварийку
На буксируемом механическом транспортном средстве должна быть включена аварийная сигнализация.
Если она неисправна или отсутствует, сзади должен быть закреплён знак аварийной остановки.
Это делает буксируемую машину заметнее для других водителей.
Ближний свет, дневные ходовые огни и другие требования к обозначению движущихся автомобилей также нужно соблюдать по общим правилам.
Как правильно трогаться при буксировке
Главная задача водителей — не допустить рывка троса.
Буксирующий автомобиль должен начинать движение плавно.
Сначала выбирается слабина троса, и только после этого увеличивается тяга.
Резкий старт способен:
- повредить буксировочную проушину;
- порвать трос;
- вызвать рывок буксируемой машины;
- привести к столкновению.
Особенно аккуратно нужно трогаться на подъёме и скользкой дороге.
Как тормозить при буксировке
Водитель буксируемой машины должен следить, чтобы трос оставался натянутым.
Если он слишком поздно начинает тормозить, трос провисает, а затем автомобили могут резко дёрнуть друг друга.
Перед торможением водитель впереди должен действовать плавно и заблаговременно.
Буксируемый автомобиль также может слегка тормозить раньше, поддерживая натяжение троса.
Поэтому перед началом движения водителям полезно заранее договориться о маршруте и сигналах.
Как проходить повороты
Буксирующая машина должна помнить, что за ней следует второй автомобиль на расстоянии до шести метров.
Повороты лучше проходить:
- плавно;
- без резких ускорений;
- с большим запасом по траектории;
- заранее снижая скорость.
Особенно осторожно нужно действовать во дворах, на узких улицах и при разворотах.
Можно ли буксировать автомобиль с автоматической коробкой
Здесь недостаточно только ПДД.
Буксировка автомобиля с автоматической коробкой может ограничиваться производителем самого автомобиля.
Причина — конструкция конкретной трансмиссии и система её смазки.
Для одной модели допускается короткая буксировка с ограниченной скоростью, а для другой производитель может требовать частичную или полную погрузку на эвакуатор.
Поэтому универсальное правило вроде «автомат можно тянуть 50 км со скоростью 50 км/ч» применять нельзя.
Перед буксировкой нужно проверить руководство конкретной модели.
Можно ли буксировать автомобиль с вариатором
То же относится к CVT.
Некоторые вариаторы допускают ограниченную буксировку, другие требуют специальной процедуры или эвакуатора.
Требования ПДД определяют безопасность движения по дороге, но не гарантируют, что сама трансмиссия конкретного автомобиля не будет повреждена.
Поэтому инструкция производителя здесь имеет приоритет.
Можно ли буксировать электромобиль
Для электромобилей обычная буксировка особенно часто ограничена производителем.
Вращение ведущих колёс может приводить к работе электродвигателя как генератора и создавать риски для силовой электроники или трансмиссии.
Для многих моделей требуется платформа либо определённый способ частичной погрузки.
Поэтому электромобиль не стоит буксировать тросом без прямого разрешения производителя.
Куда крепить буксировочный трос
Трос нужно крепить только к штатным буксировочным точкам автомобиля.
У многих современных машин используется съёмная буксировочная проушина, которая хранится вместе с инструментом и вкручивается в специальное резьбовое отверстие за заглушкой бампера.
Нельзя цеплять трос за:
- элементы подвески;
- рычаги;
- стабилизатор;
- случайные детали кузова;
- бампер.
Рывок может повредить автомобиль и привести к отрыву крепления.
Какой трос использовать
Трос должен быть рассчитан на массу конкретного автомобиля и иметь исправные крепления.
Он не должен иметь:
- разрывов;
- сильных потёртостей;
- повреждённых крюков;
- ненадёжных узлов.
Длина при буксировке должна позволять выполнить требование ПДД: расстояние между автомобилями на гибкой сцепке — 4–6 метров.
Можно ли использовать обычную верёвку
Использовать случайную бытовую верёвку не стоит.
Она может:
- не выдержать нагрузку;
- плохо растягиваться;
- быть плохо заметной;
- не иметь безопасных креплений.
Лучше использовать предназначенный для автомобилей буксировочный трос соответствующей грузоподъёмности.
Что проверить до начала буксировки
До движения убедитесь, что:
- рулевое управление буксируемой машины работает;
- тормоза соответствуют выбранному способу буксировки;
- буксировочные точки исправны;
- трос подходит по нагрузке;
- расстояние между машинами соответствует ПДД;
- гибкая сцепка обозначена;
- аварийная сигнализация работает;
- маршрут понятен обоим водителям;
- инструкция автомобиля разрешает такой способ буксировки.
Если хотя бы один из этих пунктов вызывает сомнения, эвакуатор может оказаться безопаснее.
Когда лучше сразу вызвать эвакуатор
Обычная буксировка — не универсальное решение.
Эвакуатор предпочтителен, если:
- не работает рулевое управление;
- серьёзно неисправны тормоза;
- повреждено колесо или подвеска;
- автомобиль после ДТП плохо контролируется;
- вытекли технические жидкости;
- машина стоит в опасном месте;
- на дороге гололёд;
- производитель запрещает буксировку;
- неисправен электромобиль или сложная трансмиссия;
- водитель не уверен в исправности буксировочных точек.
Стоимость эвакуатора обычно меньше потенциальной стоимости повреждения коробки передач или второго ДТП.
Какой штраф за нарушение правил буксировки
За нарушение правил буксировки предусмотрено предупреждение или штраф 500 рублей по части 1 статьи 12.21 КоАП РФ.
Например, нарушение может быть связано с несоблюдением требований раздела 20 ПДД.
Но административный штраф — не главная проблема неправильной буксировки. При нарушении правил значительно возрастает риск ДТП и повреждения автомобиля.
Коротко
Основные правила буксировки в 2026 году:
- водитель буксирующего автомобиля должен иметь стаж не менее двух лет;
- на гибкой сцепке расстояние между автомобилями — 4–6 метров;
- на жёсткой — не более 4 метров;
- максимальная скорость — 50 км/ч;
- в гололёд буксировка на гибкой сцепке запрещена;
- машину с неработающим рулём обычным способом буксировать нельзя;
- при полностью неисправных тормозах действуют ограничения по массе и способу буксировки;
- два и более автомобиля одновременно буксировать запрещено.
Перед буксировкой автомобиля с автоматом, вариатором, полным приводом или электрической силовой установкой дополнительно нужно проверить руководство производителя: ПДД разрешают движение по дороге, но техническая возможность буксировки зависит уже от конструкции конкретной машины.