При включении зажигания на приборной панели автомобиля на несколько секунд загорается множество индикаторов. Это нормальная самопроверка систем. После запуска двигателя большая часть ламп должна погаснуть.
Если какой-то значок продолжает гореть или появляется уже во время движения, автомобиль сообщает о состоянии системы или возможной неисправности. Одни предупреждения требуют немедленной остановки, с другими можно осторожно продолжить движение до места диагностики.
Точное значение каждого символа зависит от модели автомобиля, поэтому при незнакомом индикаторе главным источником остаётся руководство по эксплуатации конкретной машины.
Что означают цвета значков на приборной панели
В большинстве автомобилей цвет помогает быстро оценить важность сообщения.
Красный обычно означает серьёзное предупреждение или состояние, требующее немедленного внимания.
Жёлтый или оранжевый сообщает о неисправности или ограничении, которое нужно проверить в ближайшее время.
Зелёный, синий или белый чаще показывает, что определённая функция включена: например, ближний или дальний свет, круиз-контроль либо указатель поворота.
Но полагаться только на цвет нельзя. Производители используют разные обозначения и алгоритмы работы индикаторов.
Красная маслёнка: давление масла
Значок в форме маслёнки обычно связан с системой смазки двигателя.
Особенно опасен красный индикатор низкого давления масла, который появился при работающем двигателе.
В такой ситуации следует:
- Безопасно остановиться.
- Заглушить двигатель.
- После остановки проверить уровень масла по инструкции автомобиля.
- Не продолжать движение, если индикатор не исчезает или причина неизвестна.
Недостаточное давление масла означает, что детали двигателя могут не получать необходимой смазки. Продолжение движения способно быстро привести к серьёзным повреждениям.
Важно: уровень масла и давление масла — не одно и то же. Даже нормальный уровень не гарантирует нормального давления.
Красный аккумулятор
Значок аккумулятора во время движения обычно предупреждает не о том, что батарея просто «села», а о проблеме системы зарядки.
Причиной могут быть:
- генератор;
- привод генератора;
- проводка;
- соединения;
- сама аккумуляторная батарея;
- другие элементы электрической системы.
Если индикатор загорелся во время поездки, автомобиль некоторое время может продолжать работать на энергии аккумулятора. Когда заряд закончится, двигатель способен остановиться.
Лучше отключить ненужные потребители электроэнергии и как можно быстрее безопасно прекратить поездку или добраться до места диагностики, если состояние машины это позволяет.
Красный значок температуры двигателя
Красный символ термометра или предупреждение о высокой температуре означает возможный перегрев двигателя.
Продолжать обычное движение нельзя.
Нужно остановиться в безопасном месте и дать двигателю остыть.
Нельзя сразу открывать крышку расширительного бачка или радиатора: горячая система охлаждения находится под давлением, и наружу может выбросить горячую жидкость и пар.
После остывания можно проверить уровень охлаждающей жидкости и наличие очевидных утечек.
Красный значок тормозной системы
Обычно выглядит как восклицательный знак в круге либо надпись BRAKE.
Он может означать:
- включённый стояночный тормоз;
- недостаточный уровень тормозной жидкости;
- неисправность тормозной системы.
Если стояночный тормоз полностью отпущен, а красный индикатор продолжает гореть, игнорировать его нельзя.
Особенно опасна ситуация, когда одновременно изменилось усилие на педали, увеличился тормозной путь или загорелись другие предупреждения тормозной системы.
Check Engine
Жёлтый или оранжевый значок двигателя означает, что электронная система обнаружила неисправность двигателя или связанных компонентов.
Если Check Engine горит постоянно, автомобиль работает ровно и нет других тревожных симптомов, обычно можно осторожно продолжить движение и провести диагностику в ближайшее время.
Если Check Engine мигает, двигатель сильно вибрирует или потерял мощность, лучше снизить нагрузку и остановиться.
Мигающий индикатор может сопровождать серьёзные пропуски воспламенения.
Сам Check Engine не показывает конкретную неисправную деталь. Для этого считывают диагностический код через OBD и проводят диагностику.
Жёлтый ABS
Значок ABS означает неисправность антиблокировочной системы тормозов.
При одном только индикаторе ABS обычная тормозная система, как правило, сохраняет работоспособность, но антиблокировочная функция может быть недоступна.
Это особенно важно при экстренном торможении и на скользкой дороге.
Если одновременно с ABS загорелось красное предупреждение тормозной системы, ситуация значительно серьёзнее: движение лучше прекратить.
Значок ESP или системы стабилизации
Обычно изображается автомобиль со следами заноса.
Если значок мигает во время движения, система стабилизации может активно вмешиваться в управление автомобилем — например, когда колёса начали терять сцепление.
Это нормальная работа системы.
Если индикатор горит постоянно, система может быть отключена водителем либо в ней обнаружена неисправность.
Названия различаются у производителей: ESP, ESC, DSC, VSC и другие.
Значок давления в шинах
Индикатор TPMS обычно напоминает поперечное сечение шины с восклицательным знаком.
Он означает, что система обнаружила отклонение давления в одном или нескольких колёсах либо неисправность самой системы контроля.
Если индикатор загорелся:
- снизьте скорость;
- избегайте резких манёвров;
- при первой безопасной возможности осмотрите колёса;
- измерьте давление;
- сравните его с рекомендациями производителя автомобиля.
Если давление резко упало из-за прокола, продолжать обычное движение нельзя.
Значок подушки безопасности
Индикатор обычно изображает сидящего человека и круг перед ним.
Если он не погас после запуска или появился в движении, возможна неисправность системы подушек безопасности или преднатяжителей ремней.
Автомобиль при этом может продолжать движение, но часть системы пассивной безопасности может работать неправильно при ДТП.
Неисправность нужно диагностировать.
Значок рулевого управления
Красный или жёлтый символ рулевого колеса может предупреждать о неисправности усилителя руля.
В зависимости от системы усилие на руле может заметно увеличиться.
Если рулевое управление стало тяжёлым или автомобиль ведёт себя необычно, нужно снизить скорость и безопасно остановиться.
На некоторых автомобилях после повторного запуска предупреждение может исчезнуть, но если оно возвращается, требуется диагностика.
Значок охлаждающей жидкости
Не нужно путать индикатор перегрева и предупреждение о низком уровне охлаждающей жидкости.
Они могут выглядеть похоже, но означать разные вещи.
Если уровень охлаждающей жидкости низкий, двигатель нужно остудить перед любой проверкой или доливкой.
Регулярное снижение уровня — повод искать утечку, а не просто постоянно добавлять антифриз.
Значок топлива
Жёлтая бензоколонка означает низкий уровень топлива.
Это информационное предупреждение, но постоянно ездить почти с пустым баком не стоит.
Фактический запас хода после включения лампы отличается у разных автомобилей и зависит от расхода топлива и условий движения.
Поэтому рассчитывать на универсальные «ещё 50 километров» нельзя.
Синий значок температуры двигателя
На некоторых автомобилях синий символ температуры означает, что двигатель ещё не прогрелся.
Это не неисправность.
После достижения нормальной рабочей температуры индикатор обычно гаснет.
Пока двигатель холодный, разумно избегать высокой нагрузки и резких ускорений.
Синий значок дальнего света
Синий символ фары с горизонтальными лучами означает, что включён дальний свет.
Это обычный информационный индикатор.
Если впереди или навстречу движутся другие автомобили, дальний свет нужно переключать в соответствии с требованиями ПДД, чтобы не ослеплять других водителей.
Зелёные стрелки
Зелёная стрелка показывает включённый указатель поворота.
Если стрелка начала мигать значительно быстрее обычного, на некоторых автомобилях это может указывать на неисправность одной из ламп указателей поворота.
При включённой аварийной сигнализации обычно мигают обе стрелки.
Значок противотуманных фар
Передние и задние противотуманные фонари обозначаются разными символами.
Обычно направление световых линий и их цвет помогают различить передний и задний свет.
Индикатор сообщает именно о включении фонарей, а не о неисправности.
Использовать их нужно только в ситуациях, предусмотренных ПДД.
Значок омывающей жидкости
Символ лобового стекла со струями означает низкий уровень жидкости стеклоомывателя.
Для автомобиля это не критическая техническая неисправность, но отсутствие омывающей жидкости может серьёзно ухудшить видимость в грязную или зимнюю погоду.
Поэтому бачок лучше пополнить до поездки, особенно перед трассой.
Значок ремня безопасности
Красный символ человека с ремнём означает, что водитель или пассажир не пристегнут.
Современные автомобили могут дополнительно подавать звуковой сигнал.
Иногда датчик реагирует и на тяжёлый предмет, лежащий на пассажирском сиденье.
Перед началом движения водитель и пассажиры должны быть пристёгнуты.
Значок открытой двери или багажника
Такое предупреждение означает, что одна из дверей, капот или багажник закрыты не полностью.
Перед движением нужно проверить их.
Если индикатор продолжает гореть при полностью закрытых элементах, возможно, неисправен датчик положения.
Значок ключа или иммобилайзера
Символ ключа, автомобиля с ключом или замка может относиться к системе иммобилайзера и бесключевого доступа.
Если автомобиль не распознаёт ключ, двигатель может не запуститься.
Причиной бывает:
- разряженная батарейка брелока;
- неисправный ключ;
- сбой системы бесключевого доступа;
- проблема иммобилайзера.
При наличии второго ключа можно проверить его.
Также у многих машин есть специальный аварийный способ запуска при разряженной батарейке ключа — он описан в руководстве автомобиля.
Значок свечей накаливания на дизеле
На дизельных автомобилях спираль обычно означает работу свечей накаливания.
Перед холодным запуском индикатор загорается на несколько секунд — это нормально.
Запускать двигатель рекомендуется после того, как лампа погаснет.
Если спираль продолжает гореть или начинает мигать во время движения, это уже может указывать на неисправность.
Значок сажевого фильтра
На дизельных автомобилях отдельный индикатор может предупреждать о заполнении сажевого фильтра — DPF.
Иногда автомобиль способен выполнить регенерацию фильтра при определённом режиме движения.
Но правила этой процедуры отличаются у разных моделей.
Поэтому при появлении такого предупреждения нужно обратиться к инструкции конкретного автомобиля, а не пытаться применять универсальный режим поездки.
Почему значки загораются при запуске и потом гаснут
Это нормальная проверка ламп и электронных систем.
При включении зажигания автомобиль на короткое время активирует множество индикаторов, чтобы водитель мог убедиться, что они работают.
После запуска исправные системы обычно гасят свои предупреждения.
Проблема возникает, когда значок:
- не погас;
- загорелся повторно;
- появился во время движения;
- начал мигать.
Какие значки требуют немедленной остановки
Нет универсального правила для абсолютно всех автомобилей, но особенно серьёзно следует относиться к красным предупреждениям:
- давление масла;
- перегрев двигателя;
- неисправность тормозной системы;
- некоторые предупреждения рулевого управления;
- сочетание нескольких критических индикаторов.
Также поводом остановиться являются любые предупреждения, сопровождающиеся:
- дымом;
- запахом топлива или горелого;
- потерей тормозов;
- резким ухудшением рулевого управления;
- сильной вибрацией;
- перегревом;
- необычными механическими звуками.
Можно ли просто сбросить ошибку
Если предупреждение связано с неисправностью, выключить лампу — не значит устранить её причину.
Некоторые ошибки действительно можно удалить диагностическим сканером, но при сохранении неисправности они появятся снова.
Кроме того, преждевременное стирание кодов может удалить информацию, полезную при диагностике.
Сначала лучше определить причину, а уже затем сбрасывать ошибку после ремонта.
Почему один и тот же значок может означать разное
Производители используют похожие символы, но логика их работы отличается.
Например, один автомобиль может иметь отдельные индикаторы:
- низкого уровня масла;
- низкого давления масла;
- необходимости замены масла.
На другом часть этих предупреждений объединена.
То же относится к тормозам, системам помощи водителю, гибридным установкам и трансмиссии.
Поэтому универсальная расшифровка помогает определить направление, но руководство конкретного автомобиля имеет приоритет.
Коротко
Красные индикаторы обычно требуют наиболее быстрой реакции. Особенно опасны предупреждения давления масла, перегрева и тормозной системы.
Жёлтые значки чаще означают неисправность, которую нужно диагностировать: Check Engine, ABS, давление в шинах, системы стабилизации и другие.
Зелёные, синие и белые индикаторы преимущественно показывают работу включённых функций.
Если значок незнаком, не стоит угадывать его значение по картинке. Остановитесь при необходимости и найдите расшифровку именно в руководстве своего автомобиля.